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Im März berichtete die China Academy of Information and Communications Technology (CAICT) zusammen mit China Mobile und Huawei öffentlich über einen drahtlosen Terahertz-Übertragungstest, bei dem angeblich 1 Tbit/s über eine Entfernung von rund 300 Metern erreicht werden soll, wobei die Terahertz-Verbindung in ein bestehendes optisches 800G-Transportnetzwerk integriert ist. In unabhängigen technischen Berichten zu Terahertz-Prototypen von großen Anbietern wurden bisher niedrigere Raten über vergleichbare oder längere Distanzen beschrieben, daher sollten die spezifischen Zahlen als eine vom Anbieter gemeldete Ankündigung und nicht als ein von Experten überprüftes Ergebnis betrachtet werden. In jedem Fall ist die Entwicklung aus einem Grund bedeutsam, der in der Berichterstattung oft übersehen wird: Bei dem Test geht es nicht um den Ersatz von Glasfasern. Es ist eine Geschichte darüber, wie stark 6G weiterhin von der Glasfaserkabel-Infrastruktur abhängig sein wird.

Für Netzwerkbetreiber, Telekommunikationsintegratoren und Infrastrukturplaner ist die sinnvollere Frage nicht „Wie schnell ist die drahtlose Verbindung“, sondern „Was bedeutet das für die darunter liegende optische Schicht.“ Dieser Artikel geht dieser Frage nach.

Warum 6G immer noch auf Glasfasernetze angewiesen ist

Jede Generation von Mobilfunknetzen hat die Funkseite schneller gemacht und gleichzeitig viel mehr Verkehr auf Glasfaser verlagert.{0}}G beschleunigte diesen Trend durch die Verdichtung von Basisstationen und die Verlagerung des Großteils der Schwerlast - Fronthaul, Midhaul, Backhaul, Transport - auf die optische Schicht.. 6G wird voraussichtlich dieselbe Logik erweitern, nur mit einem steileren Anstieg.

Laut derITU-R IMT-2030-Framework6G zielt auf sechs Nutzungsszenarien ab: immersive Kommunikation, äußerst zuverlässige Kommunikation mit geringer -Latenz, massive Kommunikation, allgegenwärtige Konnektivität, KI und Kommunikation sowie integrierte Sensorik und Kommunikation. Keines dieser Szenarien lässt sich allein durch die Funkverbindung bewältigen. Bei jedem davon wird ein dichtes optisches Transportnetzwerk mit geringer-Verlustleistung und hoher-Kapazität hinter jedem Funkstandort, jedem Edge-Knoten und jedem Rechenzentrum vorausgesetzt.

Dies ist der wesentliche Punkt, den die jüngste Terahertz-Ankündigung tatsächlich unterstreicht. Der Test wird als „Terahertz-Funk mit Schnittstelle zu einem rein optischen 800G-Netzwerk“ beschrieben. Mit anderen Worten: Der Wert des drahtlosen Durchbruchs stellt sich nur dann ein, wenn bereits eine optische Schicht der 800G--Klasse darauf wartet, den Datenverkehr zu absorbieren. Je schneller das Funkgerät wird, desto anspruchsvoller wird die Glasfaser darunter.
 

Was der 1-Tbit/s-Terahertz-Test für die optische Kabelinfrastruktur bedeutet

Abgesehen von der Schlagzeile ist der technische Anspruch mit den größten Auswirkungen auf die Kabelinfrastruktur die Integration zwischen der Terahertz-Verbindung und einem bestehenden optischen Transportnetz - ohne zwischenzeitliche Protokollkonvertierung. Netzbetreiber gehen seit Jahren in diese Richtung, mit dem Ziel, Engpässe in der elektrischen-Domäne zwischen dem Funkstandort und dem Metropolkern zu beseitigen.

Für die Planung optischer Kabel gelten drei Punkte:

• Höhere Kapazität pro-Site, nicht weniger Sites.Hochfrequenz-Radio (mmWave, Sub{1}}Terahertz, Terahertz) wird in der Luft und durch Hindernisse schnell gedämpft. Um die von 6G angestrebten Raten zu liefern, benötigen Netzwerke dichtere Funkstandorte -, was mehr bedeutetGlasfaserkabel, das jede Basisstation versorgt, nicht weniger.
• Höhere Faseranzahl pro Route.Wenn jeder Standort Dutzende oder Hunderte Gigabit benötigt, muss das Metro- und Aggregationsnetzwerk ein Vielfaches davon transportieren. Kabeltypen, die für eine hohe Faserzahl optimiert sind, wie z. B. Banddesigns, werden immer relevanter.
• Stärkere optische Leistung.800G und der aufkommende 1,6T-Transport zwingen kohärente Optiken zu einem engeren Verlust- und Streuungsbudget. Standard-Außenkabel, die für 10G/100G „gut genug“ waren, sind für Langstreckenverbindungen mit 800G und engen Margen möglicherweise nicht ausreichend.

  

Glasfaser-Backhaul-, Midhaul- und Fronthaul-Anforderungen im 6G-Zeitalter

Der mobile Transport wird üblicherweise in drei Segmente unterteilt. Jeder ist auf unterschiedliche Weise von der Umstellung auf 6G betroffen.

Fronthaul: von der Basisstationsantenne zum Basisband

Fronthaul hat eine kurze -Reichweite, ist latenzempfindlich- und läuft häufig auf engen Strecken im Freien oder in{2}Gebäuden. Heutzutage wird dies von CPRI/eCPRI-Links dominiert, die auf speziellen Fronthaul-Kabeln laufen. Da 6G-Funkgeräte auf höhere Symbolraten und engere Taktung drängen, muss Fronthaul-Glasfaser geringe Verluste, vorhersehbare Latenz und mechanische Robustheit gegenüber Biegung, Vibration und Wetter bieten.FTTA-Kabel (Glasfaser-zu-der-Antenne).ist hier das Arbeitspferd, und die 6G-Verdichtung wird mehr davon sowohl in Makro- als auch in Kleinzellen-Bereitstellungen einbringen.

Mittelstrecke und Aggregation

Midhaul bündelt den Datenverkehr von Clustern von Mobilfunkstandorten zum Metro-Edge. Mit 6G-Verkehrsprofilen wird sich dieses Segment in vielen Netzwerken von 100G/200G hin zu 400G und 800G verschieben. Aggregationsringe werden typischerweise mit Luft- oder kanalbasierten Außenkabeln gebaut; in Umgebungen, in denen kein Kanal vorhanden ist oder das Graben unwirtschaftlich ist,ADSS-Glasfaserkabelist die Standardauswahl für die String-Aggregation entlang von Strom- und Transportkorridoren.

Backhaul- und U-Bahn-Transport

Backhaul transportiert den aggregierten mobilen Datenverkehr zum Kern und hineinVerbindungsnetzwerke für Rechenzentren. Hier kommt das rein optische 800G-Netzwerk zum Einsatz, auf das in den jüngsten Tests verwiesen wurde, und hier kommt es auch auf kohärente Übertragungsentfernungen und Spannenbudgets an. Betreiber, die 6G planen, spezifizieren zunehmend verlustarme G.654-Glasfaser der Klasse G.654- für neue Langstreckenausbauten, da dadurch die Reichweite und Kapazität direkt verbessert wird800G kohärente optische Module.

Welche Arten von Glasfaserkabeln unterstützen 6G-Netzwerke?

Es gibt kein einzelnes „6G-Kabel“. Verschiedene Schichten des Netzwerks stellen unterschiedliche physikalische, mechanische und optische Anforderungen. Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten Zuordnungen zusammen:

Das Muster ist konsistent: 6G verändert die grundlegenden Verkabelungskategorien nicht, legt aber die Leistungsmesslatte in jeder einzelnen höher. Ein Netzwerk, das heute den 5G-Spezifikationen entspricht, muss im nächsten Jahrzehnt immer noch schrittweise aufgerüstet werden, insbesondere im Langstrecken- und Aggregationssegment.

6G, rein-optische Netzwerke und die Zukunft der Telekommunikationsverkabelung

Die breitere Ausrichtung der Branche geht in Richtung eines durchgängigen -to-End--optischen Netzwerks: Die optische Schicht überträgt den Datenverkehr vom Zugangsrand zum Kern mit möglichst wenigen elektrischen Umwandlungen. Betreiber haben bereits 400G und 800G im Metro- und DCI-Bereich eingesetzt.ITU-T G.654.EVerlustarme Glasfasern, optische Cross-{1}Verbindungen, ROADM-Technologie und kohärente Pluggables werden in Standard-Transportarchitekturen normalisiert.

6G beschleunigt dies. Die integrierten Sensor--und-Kommunikationsszenarien in IMT-2030, KI-native Verkehrsmuster aus großem Modelltraining und Inferenz sowie allgegenwärtige Konnektivität (einschließlich nicht-terrestrischer Netzwerke) leiten alle mehr Verkehr in dasselbe optische Backbone. Der im März angekündigte Terahertz-Funktest ist eines von vielen Signalen, dass sich die Industrie auf diese Belastung vorbereitet – die tatsächliche Kapazität wird jedoch in Glas gebaut, nicht in der Luft.

Einen ausführlicheren Blick darauf, wie sich die optische Schicht parallel zu den mobilen Generationen weiterentwickelt, finden Sie in unserer ausführlicheren Analyse von6G und Glasfaser in Ultra-Hochgeschwindigkeitsnetzen-.

Praktische Implikationen für Netzbetreiber und Kabelkäufer

Für Betreiber, Integratoren und Projekteigentümer, die Netzwerkerweiterungen im Zeitfenster 2026–2030 planen, ergeben sich aus der aktuellen Entwicklung vier praktische Erkenntnisse:

• Geben Sie dies im Hinblick auf das nächste Upgrade an.Kabel, die heute auf Backbone- und Aggregationsrouten installiert sind, werden im Laufe ihrer Lebensdauer wahrscheinlich 400 G bis 1,6 T Datenverkehr übertragen. Die Auswahl von verlustarmen Fasern und einer ausreichenden Faseranzahl im Vorfeld ist weitaus günstiger als ein erneutes Graben.
• Berücksichtigen Sie die Standortverdichtung.Die 6G-Funkphysik bedeutet mehr Standorte pro Quadratkilometer in dicht besiedelten Stadtgebieten. Planen Sie Kanal-, Unter-kanal- und Luftleitungen entsprechend.
• Behandeln Sie den Fronthaul als Disziplin und nicht als nachträglichen Gedanken.Da Funkschnittstellen immer knapper werden, werden FTTA, hybride Power-Glasfaserverbundkabel und Baugruppen mit kurzer-Reichweite-hoher Präzision für die RAN-Leistung immer wichtiger.
• Passen Sie die Kabelauswahl an alle-optischen Strategien an.Wenn die Roadmap des Betreibers ROADM, OXC und End{0}}zu-optisches Switching umfasst, müssen die Linkbudgets dies unterstützen, was direkte Auswirkungen auf die Auswahl des Glasfasertyps hat.

Zusammenfassung

Der gemeldete 1-Tbit/s-Terahertz-Test im März ist ein Datenpunkt in einer längeren industriellen Roadmap, die auf kommerzielles 6G um das Jahr 2030 hindeutet. Für die optische Infrastruktur ist die dauerhaftere Schlussfolgerung struktureller Natur: 6G verstärkt die Glasfasernachfrage auf jeder Ebene des Netzwerks - Fronthaul zu Antennen, Aggregation zwischen Mobilfunkstandorten, Backhaul in den Metro-Kern und die optische Struktur innerhalb von Rechenzentren. Betreiber und Netzwerkbauer, die ihre Verkabelung unter Berücksichtigung dieses Ziels planen, werden im nächsten Jahrzehnt verlorene Investitionen vermeiden.